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2003年9月19日
公路局按建设程序要求正式向萍乡市政府及发改委报送320国道一级公路改建项目建议书。
2003年11月28日
市政府市长办公会议讨论通过了320国道一级路改建事项。
2003年12月12日
市委常委会讨论了320国道建设事项，一致通过了一级路改造意见。
2004年2月25日
省发改委对320国道一级公路改建项目建议书进行了批复。
2004年4月15日
项目工程可行性研究报告通过省工程咨询中心组织的专家组评估，5月20日正式出具评估报告。
2004年6月3日
省发改委对项目工程可行性研究报告进行了批复，同意全线按双向四车道一级路标准改建，里程长约64公里，投资估算8.52亿元。
2004年6月28日
按照市政府分期实施的意见进行了项目设计招标（全线初步设计64公里，部分路段施工图设计36公里）。
2004年8月13日
省政府批复同意本项目收费立项。
2004年10月10日-11日
省发改委在萍乡主持对项目初步设计文件评审。12月29日对评审的初步设计正式进行了批复。
2004年10月10日
项目水土保持方案报告书委托江西省水土保持科学研究所编制，11月下旬编制完成。12月3日，由江西省交通厅在南昌主持水土保持方案报告书评审。12月20日，江西省水利厅对水土保持方案报告书进行了批复。
2004年10月21日
萍乡市政府与江西省交通厅签订《关于萍乡境内320国道一级公路建设问题协议书》。
2004年11月15日
省交通厅航务管理局对该项目黄花大桥通航标准问题进行了复函，明确黄花大桥所跨河道为经省人民政府批准的Ⅻ-（2）级航道，要求净高不小于4.5米，净宽不小于20米,并要求设置航标。
2005年元月4日
省环境保护局对项目环境影响评价大纲进行了批复。元月下旬该项目环境影响评价报告书编制完成。
2005年元月29日
由省环保局环境工程评估中心主持在南昌对该项目环境影响评价报告书进行了评审。
2005年3月18日
南昌铁路局组织有关方面在萍乡召开座谈会，对320国道一级公路改建工程跨铁路桥梁方案进行现场踏勘与研究，4月6日铁路局予以正式复函，原则同意萍乡市公路局所报方案，并对施工问题提出有关要求。
2005年5月16日
施工图设计文件由省交通厅组织专家审查并批复。
2006年12月26日
省交通厅与萍乡市政府联合召开萍乡市交通建设事项座谈会。省交通厅厅长蒲日新、副厅长席芳柏，萍乡市委书记谢亦森、市长曾庆红等相关人员出席会议。会议确定了萍乡境内320国道改建工程改招商引资为贷款建设、收费还贷方式进行，省交通厅对此项目建设予以支持和补贴。并对建设标准予以适当调整，两端部分路段暂按现有二级公路仅改造路面，中间路段（芦溪至湘东）则改建为一级公路。同时要求尽快动工，尽早完成。
2007年3月21日
市机构编制委员会批准成立萍乡市320国道改建工程项目管理处（萍编发[2007]5号文件）。
2007年3月23日
萍乡市公路管理局萍路字[2007]27号，决定曾念辉同志兼任萍乡市320国道改建工程项目管理处处长（法人代表）。
2007年4月2日
市320国道改建工程领导小组成立（萍府办字（2007）36号文件）。
2007年4月6日
萍乡市320国道改建工程项目管理处印章正式启用（萍路字[2007]34号文）。
2007年4月20日
萍乡市320国道改建工程项目管理处成立二级公路改造工程招标工作领导小组。曾念辉任组长，刘海明、黄祖模、李熙军任副组长；钟广辉、严平清、温林虎、吴开莉、江慧敏为成员。
2007年5月22日
二级公路改造工程招标在市招投标中心开标。
2007年5月23日
二级公路改造工程招标领导小组召开会议，审查由专家组提出的推荐中标单位。经审查，同意下列单位中标：
B1标：萍乡市蓝天路桥有限责任公司；
B2标：江西安源路桥工程有限责任公司；
B3标：萍乡市公路管理局湘东分局；
B4标：莲花顺通路桥工程有限责任公司；
BP标：萍乡市蓝天路桥有限责任公司。
2007年6月21日
萍乡市人民政府在芦溪江下村举行320国道萍乡段改建工程（二级公路路段）开工典礼庆典大会。大会由市政协副主席、市320国道改建工程领导小组副组长李久龙主持；市公路局局长曾念辉介绍了320国道萍乡段改建工程项目的基本情况；芦溪县县长何义萍、江西安源路桥工程有限责任公司经理何奎林分别在会上发言；萍乡市人民政府副市长朱信萍作了重要讲话；最后由市委副书记、市长曾庆红宣布320国道萍乡段改建工程开工，萍乡电视台、萍乡日报等新闻单位分别进行了报道。
2007年7月9日
经过数月艰苦努力，320国道改建工程贷款在兴业银行南昌分行得到落实。7月9日，兴业银行行长郑志明一行来萍向市委、市政府通报总行对萍乡320国道贷款的批复意见，并进一步考察320国道改建工程项目情况。萍乡市委书记谢亦森、市长曾庆红会见了郑行长一行，并就有关事项进行了座谈。
2007年7月12日
应市政府约请，省交通厅副厅长席芳柏携省公路管理局、江西高速公路投资发展（控股）有限公司有关人员来萍。就萍乡境内320国道改建的具体运作模式、省交通厅对项目的投资与补贴方式等问题与市政府进行了认真磋商。市长曾庆红、副市长朱信萍、市交通局局长刘建明、市公路局局长曾念辉、副局长刘海明等参加座谈。会后，省交通厅、萍乡市人民政府、江西高速公路投资发展（控股）有限公司、萍乡市公路管理局四方签订了《萍乡境内320国道改造项目合作协议》。
2007年7月12日
一级公路改建工程招标工作领导小组成立，市政府副市长朱信萍任组长，市政府副秘书长杨煌萍、市交通局局长刘建明、市公路局局长曾念辉任副组长。成员有：市发改委、市监察局、市检察院、市重点办、市招投标中心、市公路局分管领导。领导小组下设招标工作小组和监督小组，招标小组组长为曾念辉，监督小组组长为向惠萍。
2007年7月12日
320国道萍乡宣风至老关段一级公路改建工程分别在《中国交通报》、《江西日报》发布施工及监理招标资格预审公告。本次招标共分为8个土建合同段，一个监理合同段。计划工期为20个月，缺陷责任期为24个月，保修期为60个月。
2007年7月18日
市人民政府在会议中心中会议室举行320国道萍乡段一级公路改建工程征地拆迁动员大会。各县（区）长和分管乡（镇）长及沿线各村（处）主要领导各管道、杆线部门负责人共计120人参加了会议。会议由朱信萍副市长主持，常务副市长吴伏生作了征地拆迁动员讲话。讲话在阐明了改建320国道重大意义的基础上，为搞好征地拆迁工作，强调要不折不扣地落实征地拆迁补偿政策；要积极抓好征地拆迁的组织协调；要营造良好的征地拆迁和施工环境。会议最后由吴伏生副市长代表市政府向各县（区）人民政府下达了征地拆迁责任书。
2007年7月23日
市320国道改建工程质量监督组成立，组长由市交通局局长刘建明担任，副组长由市交通局副局长江祖球担任，成员由市交通局有关人员组成。
2007年8月28日
一级公路改建开工典礼仪式在萍乡经济开发区东区举行。省委常委、常务副省长凌成兴致电表示祝贺。省交通厅厅长蒲日新、省公路局局长曹先扬，兴业银行南昌分行行长郑志明，市领导谢亦森、曾庆红、晏德文、贺维林、舒仁庆、孙家群、唐湘萍、李久龙等出席了开工典礼仪式，开工典礼仪式由副市长朱信萍主持。
省公路局局长曹先扬受蒲日新厅长委托在开工典礼仪式上讲了话。
市委副书记、市长曾庆红在开工典礼讲话中指出，320国道萍乡段一级公路改建工程建设，将为我市开辟一条经济、便捷的大通道，对改善我市的投资环境，加速构建湘赣边际区域中心城市、新型工业城市、文化旅游商贸城市，增强我市的区域竞争力具有十分重要的意义。各有关部门单位一定要精心组织，科学施工，规范管理，共同把320国道萍乡段一级公路改建工程建成精品工程、文明工程、优质工程、安全工程和廉洁工程。
市委书记谢亦森宣布320国道萍乡段一级公路改建工程开工。
2007年9月1日
320国道萍乡段一级公路改建工程施工暨监理合同签字仪式在市公路管理局举行。市领导朱信萍、李久龙及有关部门同志出席签字仪式。
根据萍乡经济开发区管委会和芦溪县人民政府的要求，将320国道改建与城市道路拓宽捆绑进行。经市人民政府同意，萍乡境内320国道开发区段由开发区管委会建设，320国道芦溪段由芦溪县负责建设。双方在市人民政府的监证下，分别签订了建设协议。
本项目扣除芦溪县与开发区路段后，经公开招标、专家评标和市招标领导小组定标，最后确定由江西通威公路建设集团有限公司、江西安源路桥有限责任公司、宜春通达路桥建设有限公司、江西交建工程集团有限公司四家施工单位中标和浙江通衢交通建设监理咨询有限公司一家监理单位中标。
2007年9月28日 320国道改建工程第一阶段目标任务动员大会在市公路管理局举行。根据市320国道改建工程领导小组关于320国道建设拟分三个阶段进行的要求，市320国道改建工程领导小组副组长、市人民政府副秘书长杨煌萍主持了大会。
2007年11月10日
从十一月十日零时起至十一月三十日二十四时止，对320国道芦溪路行K24+787至白源公路桥K33+713路段实行交通管制。
2007年11月20日
市领导谢亦森、曾庆红、晏德文、黎德廉、贺维林、舒仁庆、黄芝乡、陈松远、孙家群、何建洋、王朝新、朱信萍，市长助理胡立勤等市四套班子领导一行，视察320国道改建工程。市委书记谢亦森、市长曾庆红在视察中充分肯定了320国道改建工程开工以来的工作，并进一步指出320国道改建工程要注重科学规划设计，合理布局，抢工期、抓质量、保安全，全力建设打造精品线路，树立萍乡西部窗口新形象。
2007年11月28日
从二00七年十一月二十八日零时起至二00七年十二月十二日二十四时止，K49+850－K50+700（湘东云程岭）地段实行交通管制。
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